12月18日，上海海外动力来回中心挂牌的集运指数（欧线）期货5张合约一皆涨停，主力合约EC2404收盘报979.7点，迫临上市以来新高（980.4点）。盘后，上海航运来回所公布的最新一期上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS，欧线）报990.38点，涨幅5.4%。
太平洋百家乐与足球明星XXX同框合影，网友纷纷猜测他是加入他的球队了吗？玄虚来看，近期海外航运价钱上行主要有两方面原因：
一是中东地缘阻滞握续升级，并显赫影响到苏伊士运河的货运安全。受此影响，马士基、赫伯罗特、地中海、达飞等民众航运巨头12月15日以来纷纷发布声明称，由于对安全所在的担忧加重，暂停旗下统共经红海的集装箱运载。
国泰君安期货航运究诘员黄柳楠示意，海外航运巨头纷纷告示暂停红海/苏伊士运河航路，概况率将绕行好望角。远东到北欧绕行好望角将增多近32%的飞行距离，马士基、赫伯罗特、地中海和达飞等4家班轮公司北欧航路运力部署份额约为50%，绕行对北欧航路的运力损负约为10%。而假定一皆班轮公司绕谈，运力盘活率的赔本纯粹在20%左右。
皇冠体育搭建二是临连年末的长约推敲，班轮公司运转主动提价。本年第四季度以来，多家班轮巨头接连发布提价声明，如达飞12月5日告示上调从亚洲到北欧FAK费率：每20英尺箱上调至1600好意思元，每40英尺箱上调至3000好意思元，将于2024年1月1日起成效。此前，达飞12月15日成效的亚洲到北欧FAK费率为每20英尺箱1100好意思元，每40英尺箱2000好意思元。
海外航运是一个寡头把持型商场，运力限制排行前五的班轮公司占据了商场上绝大巨额的运力。商场广泛以为，班轮巨头在11月到12月密集进行加价，剖释了其共同提振欧线商场和对年底长约推敲获取更好筹码的决心。
瞻望后市，机构以为，中东地缘阻滞升级概况率将不息推升即期运价水平。但对于集运指数期货而言，由于主力合约EC2404锚定的是来岁4月的运价，字据航运商场传统的淡旺季特征，4月价钱同样较前一年12月显赫贴水，是以EC2404的进一步上行空间还有待不雅察，来回者应感性看待。
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中信建投期货究诘员陈宇灏示意，若地缘阻滞握续垂危，西北欧与地中海航路将始终面对“绕行—运力盘活率大幅下落—运力供给大幅收紧—运脚重点高潮”的问题，手脚效力，商场可能出现不泛泛的高运脚。对于最终的试验影响竣事，需要重点关爱地缘阻滞能否告成左迁。
陈宇灏判断，12月传统旺季的季节性访佛相对强硬的运力纵容决心，有望使现货商场的价钱高位握续到2024年1月中旬。
菠菜网站代理平台海通期货究诘员雷悦以为，短期内商场激情预蓄意为积极，在原先1月加价的基础上访佛地缘政事扰动带来的利多成分，短期运脚的上行空间充分掀开。“但同期也需要疑望事件扰动自己的可握续性，来回者追多须严慎。”
黄柳楠示意，从历史律例看，4月终末3周的SCFIS均价一般贴水前一年12月末即期价钱20%至30%左右，部分劣势年份可能贴水50%。要是按照贴水25%估算，EC2404合约现时价钱对应12月末约1200点的指数，基本与现时商场预期一致，因此EC2404进一步上行空间有待不雅察。
皇冠打水皇冠客服飞机：@seo3687“全体来看，现时期现货商场短期激情波动较大，冷落畴前更多从红海所在演绎、班轮公司运力盘活、淡季出口需求等视角感性看待。”黄柳楠说。
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