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　　特斯拉（TSLA.US）2023年电动汽车委用量有望创下新高普京娱乐城，但距离马斯克本年龄首提倡的知恩不报的200万这一指标还有一段距离。

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　　字据LSEG对14位分析师的造访，特斯拉2023年预测将在寰宇领域内委用182万辆电动汽车，较2022年增长37%，其中第四季度预测将委用约47.3万辆。特斯拉将于来岁1月初公布第四季度的委用数据。

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　　马斯克在本年龄首预测，特斯拉的举座需求景色将保抓精熟，在产能抓续普及的基础上和莫得外部干涉的情况下，可能会达到200万辆的年度委用量。不外，到了10月份，马斯克转而警告称，假贷成本高涨正在给需求带来压力。

　　面对电动汽车销量放缓的场合，领有行业逾越的利润率的特斯拉遴荐降价，以刺激销量。在好意思国商场，通用汽车和福特汽车等一些底特律汽车巨头似乎正在放缓电动化转型步调，这使特斯拉成为好意思国商场无可争议的电动汽车引导者。而在中国商场，特斯拉则面对着比亚迪等原土企业的热烈竞争，该公司在中国商场的份额已有所下滑。

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　　CFRA Research高均分析师Garrett Nelson默示：“就特斯拉的委用量而言，第四季度时常是一年中最强劲的。咱们预测本年也会出现这种情况。”特斯拉通过加多主要车型的扣头来提振年末的销售。该公司默示，其指标是在改日几年兑现50%的年均增长率。

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　　2024年的挑战

　　插足2024年，特斯拉将不得不面对其部分车型在好意思国和德国失去税收抵免的挑战。尽管利率水和睦电板原材料成本预测将有所下落，但这可能会迫使特斯拉在来岁进一步降价以保住商场份额，而这可能将进一步裁汰其利润率。

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　　大和本钱商场分析师Jairam Nathan将他对特斯拉来岁委用量的预期从214万辆下调至204万辆，并默示预测每辆车的平均收入将比2023年下落4%。

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　　特斯拉还在搪塞好意思国和一些欧洲国度对其自动驾驶系统和其他部件的监管审查力度加大的问题。本月早些工夫，特斯拉晓示将调回约203万辆汽车。这次调回是在好意思国国度公路交通安全贬责局进行造访后，晓示发现特斯拉自动驾驶安全系统存在劣势后进行的。调回奉告称，在某些情况下，该功能与配套的章程和警报功能可能不及以留神驾驶员误操作。这次安全调回险些涵盖了总计在好意思国销售的特斯拉车型。

　　Visible Alpha造访的分析师预测，特斯拉来岁的委用量将达到220万辆。大广泛东谈主以为，新发布的电动皮卡Cybertruck和更新后的Model 3不及以提振需求。德意识银行分析师Emmanuel Rosner在一份陈诉中提到了他与特斯拉投资者酌量驾御Martin Viecha的一次会面，并默示，“特斯拉坦率地承认，该公司现在正处于中间低增永劫期”。

　　投资者预测，跟着特斯拉提高Cybertruck产量、并准备推出更低廉的车型，该公司的利润率将陆续承压。不外，马斯克曾默示，Cybertruck将只占特斯拉来岁产量的一小部分，且要兑现这款电动皮卡的量产存在“高大挑战”。

　　加拿大皇家银行本钱商场分析师Tom Narayan在一份陈诉中默示，到2024年，Cybertruck将占特斯拉销量的3%，分析师以为，Cybertruck更像是一种“光环”家具，可能会劝诱破钞者加入该品牌。

复盘上半年：（1）零和博弈背景下，大宗商品价格震荡；全球债券市场行情分化，中国国债到期收益率下行；美元指数呈现震荡迹象，和美元兑人民币走势高度相关；全球主要股指多数上涨，恒生指数表现不佳。（2）A股主要宽基指数表现分化，上半年整体走势波折；主题风格稳健，小盘和价值风格占优；行业收益分化，主线行情凸显。

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